隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的壯大，汽車(chē)慢慢變成了生活的所需品，而汽車(chē)內空氣質(zhì)量也因此受到越來(lái)越多的人關(guān)注。無(wú)論是車(chē)主維權案例，還是第三方車(chē)內空氣質(zhì)量檢測機構的興起都在傳遞一個(gè)信號，車(chē)市的“隱形殺手”主要是車(chē)內空氣污染。而錦湖日麗的車(chē)用超低散發(fā)塑料塑可凈?便為消費者成功解決了車(chē)內空氣污染的難題。其VOC排放濃度遠低于國內各大主機廠(chǎng)要求，并在沃爾沃最新國產(chǎn)車(chē)型S60L得到了應用。真正從源頭上減少車(chē)內空氣污染，帶給消費者一個(gè)健康、安全的駕乘環(huán)境。
對于新車(chē)的車(chē)主該如何去緩解車(chē)內空氣污染，王斌也給了很好的建議，他表示新車(chē)內之所以會(huì )產(chǎn)生有害氣體，是因為車(chē)內材料本身散發(fā)的味道和高溫后產(chǎn)生的一些有害氣體，所以跟裝修房子是一個(gè)道理，在粉刷完墻壁后，你一定要開(kāi)窗通風(fēng)一段時(shí)間，才能放心入住，車(chē)也是一個(gè)道理，新車(chē)總會(huì )有股味道，最主要的就是通風(fēng)，對于停在地下車(chē)庫的車(chē)，最好在啟動(dòng)前，將車(chē)窗全部搖下來(lái)，等空氣流通一段時(shí)間再起步。而對于市面上宣傳的竹炭包和空氣凈化器的使用，王斌表示，這些都是對車(chē)內空氣污染起到緩和作用，并不能從源頭上緩解，還有竹炭包的凈化功效是靠竹炭的吸附作用，因此在使用一段時(shí)間后，也要對竹炭包進(jìn)行棄置。
王斌透露，國內消費者對車(chē)內空氣質(zhì)量要求的提高正在給各大主機廠(chǎng)施壓，而施壓后的直接結果便是車(chē)企對于零部件供應商甚至是原材料供應商的審核也日趨嚴格。繼受到大眾、通用、福特、神龍等主機廠(chǎng)的青睞后，2013年，錦湖日麗的塑可凈產(chǎn)品成功打入了以環(huán)保著(zhù)稱(chēng)的沃爾沃汽車(chē)的配套體系。此外，該公司現階段正在推進(jìn)通用全球認證項目，后者有意將塑可凈納入其原材料供應商清單，并推薦其一級供應商采購塑可凈?產(chǎn)品。
對于耗費3年時(shí)間精心準備的產(chǎn)品，塑可凈的原材料篩選、制作工藝、質(zhì)量監控甚至包裝都有別于錦湖日麗內部的其他產(chǎn)品。錦湖日麗將塑可凈的定位鎖定于"汽車(chē)內飾領(lǐng)域散發(fā)最低的塑料"，目前塑可凈?的VOC濃度小于10μgC/g，遠低于各大主機廠(chǎng)小于50μgC/g的VOC散發(fā)標準。與此同時(shí)，王斌指出，由于汽車(chē)內前部的儀表盤(pán)主要采用塑料原料，對于塑料的強度和韌度要求很高，塑可凈產(chǎn)品在強調其超低散發(fā)特性的同時(shí)，由于采用PC/ABS材料強度和韌度較高，即使出現撞擊后也不會(huì )出現由于塑料斷裂而導致的碎片傷人情況。
為了從量化和感官兩方面確保塑可凈產(chǎn)品的可靠性，錦湖日麗一方面采用了高精尖的VOC檢測設備，與此同時(shí)還成立了"鼻子團隊"，該團隊已于2013年年底獲得長(cháng)安福特的考核，在國內原材料供應商中尚屬首例。
